O Τράβις Κάλανικ παραιτήθηκε την Τρίτη από τη θέση του διευθύνοντος συμβούλου της Uber- της υπηρεσίας ride-hailing στην ίδρυση της οποίας βοήθησε το 2009 και εξελίχθηκε σε κολοσσό του χώρου των μεταφορών. Όπως αναφέρουν οι New York Times, ο Κάλανικ οδηγήθηκε στην απόφαση αυτή λόγω της πίεσης των μετόχων, που καθιστούσε αδύνατη την παραμονή του στην εταιρεία.

“Λατρεύω την Uber περισσότερο από οτιδήποτε στον κόσμο και σε αυτή τη δύσκολη στιγμή στην προσωπική μου ζωή δέχτηκα το αίτημα των επενδυτών να αποχωρήσουν έτσι ώστε η Uber να μπορέσει να επιστρέψει στην επάνοδο και όχι να αποστασιοποιηθεί με έναν άλλο αγώνα”, δήλωσε ο Kalanick.

Ο Kalanick θα παραμείνει στο διοικητικό συμβούλιο της Uber. Ως δημόσιο πρόσωπο του Uber, ο Kalanick έχει ταυτυιστεί με την επιτυχία της νεοφυούς επιχείρησης. Νωρίτερα αυτό το μήνα, ενημέρωσε το προσωπικό του για σχέδια του περί άδειας, αφήνοντας την εταιρεία να διευθύνεται από μια επιτροπή διαχείρισης.

Αυτό το μήνα, η εταιρεία μοιράστηκε τις συστάσεις μιας έρευνας που ανέθεσε σε προβλήματα κουλτούρας στον χώρο εργασίας από το δικηγορικό γραφείο του πρώην γενικού εισαγγελέα των ΗΠΑ Eric Holder. Περισσότεροι από 20 άνθρωποι απολύθηκαν.

Ο Kalanick είχε λάβει άδεια απουσίας μέσα σε μια σειρά από εσωτερικά σκάνδαλα που μαστίζουν την εταιρεία τους τελευταίους μήνες. Αντιμετώπισε ισχυρή αντίδραση από τους μετόχους της Uber, υποχρεώνοντάς τον τελικά να αποχωρήσει, ανέφερε ο Mike Isaac τωνTimes.

Αναφερόμενος σε δύο άγνωστες πηγές κοντά στις συζητήσεις, ο Isaac έγραψε ότι η έξοδος του Kalanick ακολούθησε “ώρες δράματος” μεταξύ των μεγάλων επενδυτών της Uber, πέντε από τους οποίους απαίτησαν την άμεση παραίτησή του. Η εταιρεία επιχειρηματικών κεφαλαίων Benchmark ήταν μία από τις πιο δυνατές φωνές σε αυτό το μέτωπο, σημείωσε ο Isaac.

Αυξημένα κέρδη – πτώση μεριδίου αγοράς

Παρά την πρόσφατη κρίση της, οι δραστηριότητες της Uber αυξάνονται. Τα έσοδα αυξήθηκαν στα 3,4 δισεκατομμύρια δολάρια το πρώτο τρίμηνο, ενώ οι απώλειες μειώθηκαν – αν και παρέμειναν ουσιαστικά στα 708 εκατομμύρια δολάρια. Η ίδια η Uber εκτιμήθηκε σε 69 δισεκατομμύρια δολάρια.  

Σημαντική πτώση σημείωσε το μερίδιο αγοράς της εταιρείας, αφού βρίσκεται στο 77% από το 84% που βρισκόταν στις αρχές του 2017.  

Κερδισμένη της υπόθεσης είναι η ανταγωνιστής της, Lyft, η οποία εκμεταλλεύτηκε τις εσωτερικές αναταραχές και ανέβηκε στο 24,7%  από το 21,2% αυτή την περίοδο.