Αναβρασμός επικρατεί ανάμεσα στους φορείς της Λάρνακας, μετά το ναυάγιο της σύμβασης με την Kition Ocean Holdings για την ανάπτυξη του λιμανιού και της μαρίνας της πόλης, με τη λύση που προκρίνουν να είναι αυτή του διαχωρισμού του έργου.
Βύρας: Μην κάνουμε τρίτη φορά το ίδιο λάθος
Μιλώντας στην εκπομπή ALPHA Καλημέρα, ο Δήμαρχος Λάρνακας, Ανδρέας Βύρας, ξεκαθάρισε ότι πρόκειται για ένα έργο που βρίσκονταν υπό την παρακολούθηση του κράτους, αναφέροντας ότι «αν διαχωριστεί, θα είναι πολύ πιο εύκολο να υλοποιηθεί».
«Αυτό που φόβιζε περισσότερο την εταιρεία ήταν οι επενδύσεις στο Λιμάνι, ότι δε θα ήταν αποδοτικές. Είναι σημαντικό αυτή τη φορά να κάνουμε βήματα, τα οποία είμαστε σίγουρα ότι θα πετύχει. Η άποψη που φαίνεται ότι επικρατεί, και ανταλλάσσοντας απόψεις με διάφορους φορείς είναι ο διαχωρισμός του έργου. Άλλο η μαρίνα και άλλο το λιμάνι.»
Κατά τον ίδιο, θα μπορούσε το λιμάνι να παραμείνει υπό τη διαχείριση του κράτους, λόγω και της στρατηγικής του, πλέον, σημασίας, αλλά ταυτόχρονα η ανάπτυξη της μαρίνας να υλοποιηθεί από ιδιωτικό φορέα. Με τον τρόπο αυτό, θα είναι, σύμφωνα με τον Ανδρέα Βύρα, και πιο εύκολη η εξεύρεση επενδυτή.
«Αυτή τη φορά έχουμε έντονα την άποψη και τη θέση ότι θα έχουμε πολύ πιο ενεργό ρόλο, γιατί δεν υπάρχει άλλο περιθώριο αποτυχίας.»
Καταλήγοντας, ο Δήμαρχος Λάρνακας κάλεσε όλους να αναλάβουν τις ευθύνες τους.
Στα χέρια των Βουλευτών το συμβόλαιο
Σήμερα αναμένεται να παραλάβουν το συμβόλαιο μεταξύ κυβέρνησης και Kition Ocean Holdings και τα μέλη της Βουλής.
Από την πλευρά του ο Βουλευτής του ΑΚΕΛ, Ανδρέας Πασιουρτίδης, χαρακτήρισε «απαράδεκτη» τη μη ανάληψη ευθύνης για την εγγυητικής.
«Είναι προφανές ότι η προσφορά, η κατακύρωση των συμβολαίων έχουν κενά, έχουν αδυναμίες ή έχουν όρους οι οποίοι επέτρεψαν στην εταιρεία να φτάσει στο σημείο να διεκδικεί συγκεκριμένα πράγματα, ή τουλάχιστον έχουν αφήσει ανοιχτό το ενδεχόμενο δικαστικών διαδικασιών.»
Ερωτηθείς κατά πόσο η Δημοκρατία έχει χάσει το ποσό των 10 εκατομμυρίων ευρώ, ο Βουλευτής του ΔΗΣΥ, Νίκος Γεωργίου, απάντησε ότι χάθηκε όχι μόνο το θέμα της εγγυητικής αλλά και η ευκαιρία για την πόλη.
«Δεν προκάλεσε έκπληξη. Ήταν το χρονικό ενός προαναγγελθέντος θανάτου. Κυκλοφορούσε ένας ψίθυρος ότι η ανάδοχος εταιρεία αδυνατούσε ή δε μπορούσε να εκπληρώσει τους όρους της σύμβασης.»
Όπως εξήγησε ο κ. Γεωργίου, το θέμα της μαρίνας και του λιμανιού Λάρνακας βρίσκεται στη δημόσια σφαίρα της πόλης τα τελευταία 25 χρόνια και ακόμα βρίσκεται στα αζήτητα.
