Χωρίς σωσίβια πλέει για άλλη μία φορά η λεγόμενη μεγάλη θαλάσσια ηλεκτρική διασύνδεση Κύπρου και Κρήτης, Great Sea Interconnector, παρά τη συμφωνία του Σεπτεμβρίου μεταξύ των κυβερνήσεων Κύπρου και Ελλάδας για στήριξη του έργου.

Οι πληροφορίες θέλουν τον ΑΔΜΗΕ να παραμένει ανυποχώρητος στην αξίωσή του για πλήρη ανάκτηση των €48 εκατ. που πλήρωσε στην EuroAsia Interconnector τον Δεκέμβρη του 2023 για την πλήρη εξαγορά του κυπριακού φορέα υλοποίησης.

Πιέσεις για ανάκτηση όλου ποσού εξαγοράς

Η ΡΑΕΚ έκρινε ότι μόνο τα €12 εκατ. από τα €48 εκατ. είναι δικαιολογημένα και μπορούν να περιληφθούν στα επιτρεπόμενα έσοδα, καθότι μόνο το εν τέταρτο του συνολικού ποσού αναλογεί στο κομμάτι της διασύνδεσης Κύπρου – Κρήτης. Τα υπόλοιπα €36 εκατ. αφορούν τη διασύνδεση Κρήτης – Στερεάς Ελλάδας και Κύπρου – Ισραήλ και σύμφωνα με τη ΡΑΕΚ ο ΑΔΜΗΕ θα πρέπει να αποταθεί αλλού για να τα πάρει πίσω. Σύμφωνα με δημοσιεύματα σε ελληνικά Μέσα, αν η ΡΑΕΚ δεν υποκύψει στις πιέσεις, ο ΑΔΜΗΕ απειλεί να καταφύγει ακόμη και σε διαιτησία στην ΕΕ προκειμένου να αποφανθεί για το δίκαιο του αιτήματός του.

Προσφυγή ΑΔΜΗΕ κατά ΡΑΕΚ για ρίσκο καλωδίου

Το γεγονός ότι ο ΑΔΜΗΕ συνεχίζει να ασκεί αφόρητες πιέσεις στην Κύπρο για να βγάλει και από τη μύγα ξίγκι προς όφελος του, προκύπτει κι από μία άλλη εξέλιξη. Έχει προσφύγει στο Δικαστήριο ζητώντας αλλαγή στον συμφωνημένο από τις δύο κυβερνήσεις όρο, ότι το ρίσκο σε περίπτωση που διακοπεί το έργο εξ υπαιτιότητάς του ΑΔΜΗΕ, την οικονομική ευθύνη θα φέρει ο ίδιος. Αυτό που αξιώνει είναι τη ζημιά να την επωμιστεί η Κυπριακή Δημοκρατία και συνεπώς ο φορολογούμενος Κύπριος πολίτης.

Παραμένουν οι επιφυλάξεις από χρηματοδότες

Πάντως οι ασφυκτικές πιέσεις που ασκεί ο ΑΔΜΗΕ στην Κύπρο εντείνουν τις επιφυλάξεις που είχαν εκφραστεί τους προηγούμενους μήνες σχετικά με τα πολυδιαφημιζόμενα οφέλη που θα έχει το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης για την ντόπια αγορά ηλεκτρικής ενέργειας και τους πολίτες.

Δείτε το ρεπορτάζ της Μιράντας Λυσάνδρου: