Αγώνας δρόμου προκειμένου να ανοίξουν τα δύο οδοφράγματα που κλείδωσαν χθες στην οικία Ντιάν ξεκινά. Ο Alpha εξασφάλισε τους ακριβείς χάρτες που μπήκαν επί τάπητος στη συνάντηση ενώπιον της Μαρίας Ολγκίν.
Στον Κάμπο της Τσακκίστρας η όδευση μέσα από τη νεκρή ζώνη θα ξεκινά από την περιοχή Κουρβούλα και θα καταλήγει παρά το χωριό Αμπελικού σε μια απόσταση 2 χιλιομέτρων. Στην Λουρουτζίνα θα διαμορφωθεί μια όδευση 299,14 μέτρων με τα Λύμπια.
«Θα γίνουν τοπογραφικά σχέδια, θα συζητήσουμε και με τους κατοίκους εκεί»
Επικεφαλής δικοινοτικής επιτροπής
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Οι κάτοικοι στα Λύμπια αν και δεν ενημερώθηκαν επίσημα, δηλώνουν ικανοποιημένοι ωστόσο ζητούν κατασκευή περιμετρικού δρόμου για να μη προκληθεί κυκλοφοριακή ασφυξία.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Πιάνουν δουλειά πολιτικοί μηχανικοί, αρχιτέκτονες και τοπογράφοι σε Λύμπια και Κάμπο για τα δύο νέα οδοφράγματα
«Τους τουρκοκύπριους θα τους απεγκλωβίσει, για εμάς θα υπάρχουν εμπορικά οφέλη από την έλευση των τουρκοκύπριων.»
Αντιδήμαρχος Λυμπιών
Με την απόφαση αίρεται και η απομόνωση των 200 περίπου κατοίκων του Κάμπου της Τσακίστρας ενώ απογοήτευση εξακολουθούν να δηλώνουν οι κάτοικοι των κοκκίνων. Το ποτήρι μισογεμάτο βλέπει ο δήμαρχος Αθηένου ο οποίος αισιοδοξεί ότι η διάνοιξη του σημείου Αθηένου- Πυρόι – Αγλαντζιά θα αποφασιστεί ενώπιον του Γενικού Γραμματέα του ΟΗΕ.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Ο Λετυμπιώτης εξηγεί: Γιατί έμειναν εκτός τα Κόκκινα και γιατί απορρίφθηκε η τουρκική πρόταση Έρχιουρμαν
Εκτός τα δυνατά «χαρτιά»
Μπορεί μέσα από το άνοιγμα των οδοφραγμάτων να συντηρείται η διαδικασία όμως η πρόοδος και στα άλλα δύο, Μιά Μηλιά και Αθηένου θα έδινε άλλο χρώμα και ώθηση στην όλη προσπάθεια. Αποτελούν τα δυνατά χαρτιά αντίστοιχα για τουρκοκυπριακή και ελληνοκυπριακή πλευρά και έμειναν στο συρτάρι καθόλου τυχαία.
Πληροφορίες αναφέρουν ότι ο λόγος για τον οποίο δεν κλείδωσε η όδευση, ήταν η εμμονή του Τουρκοκύπριου ηγέτη για άνοιγμα του δρόμου Άρσους- Πύλας, παρά το μνημόνιο συναντίληψης με την ελληνοκυπριακή πλευρά.
Μνημόνιο που έγινε το 2023 μετά τα επεισόδια κατά των κυανόκρανων στο σημείο και προβλέπει μεταξύ άλλων οικιστική ανάπτυξη της περιοχής.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Δείτε εικόνες: Σ’ αυτό το σημείο θα ανοίξει το νέο οδόφραγμα Λυμπιών-Λουρουτζίνας
Αθηένου και Μια Μηλιά
Η Μια Μηλιά θεωρείται στη βάση αντικειμενικών κριτηρίων το πιο επωφελές για τους τουρκοκύπριους και η ελληνοκυπριακή πλευρά, σύμφωνα με αρμόδιες πηγές, επιθυμεί να το ανταλλάξει με την Αθηένου, στη βάση της αρχής της αμοιβαιότητας. Μετά από 1,5 χρόνο συζήτησης επί της όδευσης, ο Τουρκοκύπριος ηγέτης αντιπροτείνε μέχρι και χθες όδευση για έξοδο από το Γέρι. Κάτι που θεωρείται ότι δεν εξυπηρετεί τους Ελληνοκύπριους.
«Είμαστε έτοιμοι να κατασκευάσουμε τον δρόμο από τα βόρεια μέχρι το χωριό Γέρι. Στην πραγματικότητα, αν κατασκευάσουμε τον δρόμο από τα βόρεια, υπάρχουν εκεί κάποιες κυπριακές περιουσίες πριν από το 1974. Ειπώθηκε ότι θα προκύψει το πρόβλημα της απαλλοτρίωσης τους.»
Τουφάν Έρχιουρμαν
Η αποναρκοθέτηση κολλά στο θέμα της συνεννόησης για απομάκρυνση των εκρηκτικών από 70.000 τ.μ. κατά μήκος της νεκρής ζώνης. Ο Τουρκοκύπριος ηγέτης εισηγήθηκε απευθείας επικοινωνία του αρχηγού του κατοχικού στρατού απευθείας με τον αρχηγό της Ε.Φ. Κάτι που η Κυπριακή Δημοκρατία δεν μπορεί να δεχτεί.
Δείτε το ρεπορτάζ του Ευάγγελου Αγαπίου:
