Αινιγματικές διαφορές διαπιστώνονται ανάμεσα στις δύο μελέτες της Exergia για την πλήρη ανάλυση κόστους-οφέλους του Interconnector. Η επικαιροποιημένη έκθεση που παραδόθηκε στην Κυβέρνηση και κοινοποιήθηκε πρόσφατα στα μέλη της κοινοβουλευτικής επιτροπής Ενέργειας – συντάχθηκε τον περασμένο Ιούλιο και προβλέπει οικονομικά οφέλη από 7,2 δις έως 8 δις σε βάθος εικοσιπενταετίας. Σύμφωνα με τη μελέτη κάθε νοικοκυριό στην Κύπρο θα εξοικονομήσει κατά μέσο όρο 425 ευρώ τον πρώτο χρόνο της ενδεχόμενης λειτουργίας του καλωδίου. Η μελέτη έγινε σε συνεργασία με το Μετσόβιο Πολυτεχνείο και αναλύει συγκεκριμένα σενάρια.
Αυτά σήμερα… Τι υποστήριζε όμως η ίδια εταιρεία πριν από έναν χρόνο; Είναι η έκθεση ημερομηνίας 17 Ιουλίου του 2023 – την οποία συνέταξε η Exergia για λογαριασμό της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων, χωρίς τη συμμετοχή του Πολυτεχνείου. Τότε όχι μόνο δεν προβλεπόταν κέρδος, αλλά καταγραφόταν ζημιά εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ. Στην έκθεση του 2023 παρουσιαζόταν ως πιο συμφέρουσα επιλογή η εγκατάσταση μπαταριών στο δίκτυο της Κύπρου. Σήμερα η “στροφή” αποδίδεται στην αύξηση του κόστους των μπαταριών και την αλλαγή στα χρονοδιαγράμματα της ΕΕ για την πράσινη μετάβαση. Τη μελέτη θα αξιολογήσει για λογαριασμό της Κυβέρνησης διεθνής οίκος, πριν απαντήσει η Λευκωσία.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
ΝΙΚΟΣ ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΙΔΗΣ-Πρόεδρος της Δημοκρατίας“Αν οι διευκρινίσεις που θα μας δοθούν δεν είναι ικανοποιητικές και πρωτίστως, γιατί αυτό είναι το κλειδί, η μείωση της τιμής του ηλεκτρισμού, όταν δεν διασφαλίζει κάτι τέτοιο δεν θα είναι θετική.”
AdvertisementΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ ΕΛΛΗΝΑΣ-Ειδ. σε θέματα Ενέργειας“Ο Πρόεδρος είπε ωραία λόγια εκεί. Αυτές είναι καλές κουβέντες. Πρακτικά δεν συμβάλλουν στο έργο. Δεν είπε τίποτα συγκεκριμένο. Για να βγούμε έξω από το τέλμα και να προχωρήσουμε δεν μας είπε τίποτα. Το γεωπολιτικό ρίσκο δεν αναφέρθηκε.”
Μέσα στο Σαββατοκύριακο προέκυψε νέα εμπλοκή στη διαπραγμάτευση, με τον ΑΔΜΗΕ να απορρίπτει την συμβιβαστική πρόταση της Κυβέρνησης για τα 125 εκατομμύρια ευρώ σε πέντε δόσεις των 25 εκατομμυρίων, μία κάθε χρόνο από το 2025 έως το 2030 οπότε θεωρητικά θα είναι έτοιμο το έργο. Ο Διαχειριστής φέρεται να απαιτεί πολύ περισσότερα χρήματα από τους καταναλωτές – είτε απευθείας είτε μέσω κρατικών πόρων. Όπως θα συνέβαινε στην περίπτωση που γινόταν αποδεκτή η εισήγηση για ανάκτηση χρημάτων από το ταμείο δημοπράτησης ρύπων.
Το νέο επεισόδιο στο θρίλερ προκύπτει εν μέσω μιας επιχείρησης του ΑΔΜΗΕ να ασκήσει πιέσεις προτάσσοντας το χρονοδιάγραμμα της γαλλικής κατασκευάστριας εταιρείας του έργου και την προειδοποίηση για πλήρη αναστολή εργασιών. Το τελεσίγραφο θα έληγε απόψε, ωστόσο ελλαδικά ΜΜΕ μεταδίδουν πως δόθηκε παράταση μιας εβδομάδας.
Δείτε το ρεπορτάζ του Χριστόφορου Χριστοφή:
Οι γκρίζες ζώνες της ηλεκτρικής διασύνδεσης
