Ημέρα εγκαινίων η σημερινή, για τον Πρόεδρο Χριστοδουλίδη, που βρέθηκε σε Πέγεια και Χλώρακα, για μια σειρά σημαντικών αναπτυξιακών έργων.
Την ώρα πάντως που σε μεγάλες προκλήσεις και στοιχήματα, όπως αυτό της ανάπτυξης του Λιμανιού και της Μαρίνας Λάρνακας, αλλά και του τερματικού στο Βασιλικό, τα πράγματα δεν πάνε καθόλου καλά.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Με τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας, να παραδέχεται εμμέσως πλην σαφώς, τις προβληματικές συμβάσεις σε στρατηγικά έργα, που προκαλούν πρώτα από όλα κόστος στον φορολογούμενο.
«Είμαι γενικότερα προβληματισμένος με τον τρόπο ανάθεσης τέτοιων μεγάλων έργων. Εκείνο που ενδιαφέρει την Κυβέρνηση δεν είναι απλά να ανατίθενται έργα, αλλά αυτοί που αναλαμβάνουν τα έργα να μπορούν να τα υλοποιήσουν. Αυτό είναι το βασικό ζητούμενο.»
Στέλνοντας εκ νέου τελεσίγραφα, τόσο στην Kition Holdings, για την ανάπτυξη στη Λάρνακα, όσο και στην Κινεζική κοινοπραξία, για το Βασιλικό.
Νίκος Χριστοδουλίδης-Πρόεδρος ΔημοκρατίαςΘέλω μέσα σε αυτό το πλαίσιο, για όλα τα μεγάλα έργα, να πω ότι πρώτον το κράτος δεν εκβιάζεται, δεύτερον οι όποιες υποχρεώσεις έχουν αναληφθεί θα πρέπει να υλοποιούνται. Αν δεν είναι σε θέση να υλοποιηθούν οι δεσμεύσεις που έχουν αναληφθεί από εταιρείες, ε δε θα μείνουμε απλά να τους βλέπουμε και να περνά ο καιρός.
Σε συνέντευξη του πάντως στην εφημερίδα «Φιλελεύθερος», ο Εκτελεστικός Διευθυντής της Kition Ocean Holdings, Ολιβερ Κορλέτ, κατακεραυνώνει την Κυβέρνηση, επιρρίπτοντας της όλες τις ευθύνες για το αδιέξοδο που κινδυνεύει να τινάξει στον αέρα, την επένδυση του €1.2 δισ. σε λιμάνι και μαρίνα Λάρνακας.
Ολιβερ Κορλέτ-CEO Kition HoldingsΩς αποτέλεσμα των ενεργειών της Κυβέρνησης, αναγκαστήκαμε να ζητήσουμε από τα Δικαστήρια να παρέμβουν για να προστατεύσουμε τη θέση μας. Το έργο είναι τώρα κοντά στην αποτυχία λόγω αυτής της άρνησης της Κυβέρνησης να συνεργαστεί μαζί μας, για να επιλύσει τις επικείμενες προκλήσεις του έργου.
Σε ότι αφορά το θέμα του τερματικού στο Βασιλικό, παρέμβαση έκανε σήμερα, το ΑΚΕΛ, μέσω του Γενικού του Γραμματέα.
AdvertisementΣτέφανος Στεφάνου-Γ.Γ ΑΚΕΛΗ κυβέρνηση Χριστοδουλίδη δεν φέρει ευθύνη για την κάκιστη συμφωνία -η οποία όζει σκανδάλου- σχετικά με το τερματικό στο Βασιλικό. Η ευθύνη γι’ αυτήν ανήκει εξ ολοκλήρου στην κυβέρνηση Αναστασιάδη-ΔΗΣΥ. Η κυβέρνηση Χριστοδουλίδη όμως φέρει ευθύνη για τους αλλοπρόσαλλους χειρισμούς της και για την αδυναμία της να επιλύσει το πρόβλημα. Η κυβέρνηση καλείται να βρει λύσεις για να ολοκληρωθεί το έργο το ταχύτερο.
Διευκρινήσεις για το Ινστιτούτο
Την ίδια ώρα, ο Πρόεδρος Χριστοδουλίδης ξεκαθαρίζει πως, επι της ουσίας, δεν υπάρχει καμία διαφωνία μεταξύ μελών της Κυβέρνησης του, για το Εθνικό Ινστιτούτο Καρκίνου.
Νίκος Χριστοδουλίδης-Πρόεδρος ΔημοκρατίαςΚαμία διαφωνία και ευχαριστώ πάρα πολύ, που με έχετε ρωτήσει. Πρόκειται για προεκλογική εξαγγελία που έχει συμπεριληφθεί στον προϋπολογισμό του 2024. Αυτό που συζητείται εσωτερικά, είπε, είναι αν θα είναι εντός ή εκτός του Υπουργείου Υγείας. Εκείνο που μας ενδιαφέρει είναι πως αυτό το Ινστιτούτο θα είναι πιο αποτελεσματικό. Καμιά διχογνωμία, καμιά διαφορετική προσέγγιση.
Μετά από επιστολές που δημοσίευσε η εφημερίδα «Φιλελεύθερος», ο Μάκης Κεραυνός ξεκαθάρισε πως δε διαφωνεί, αλλά θα ήταν καλύτερα το Ινστιτούτο για τον Καρκίνο να είναι σε μια από τις Διευθύνσεις του Υπουργείου Υγείας ούτως ώστε να υπάρχει ένας κεντρικός συντονισμός.
Με το Υπουργείο Υγείας, να εκφράζει διαφορετική άποψη.
