Του Ιάκωβου Ιακώβου,
Ηχηρό μήνυμα στήριξης των κυριαρχικών δικαιωμάτων της Λευκωσίας στην κυπριακή ΑΟΖ στέλνει το Παρίσί, με το αεροπλανοφόρο Charles De Gaulle να ρίχνει άγκυρα στο λιμάνι Λεμεσού και να εντυπωσιάζει.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Μεταφέροντας 22 αεροσκάφη, 3 ελικόπτερα και με πλήρωμα πέριξ των 2000, το πολεμικό σκάφος πραγματοποίησε τις προηγούμενες μέρες κοινές ασκήσεις με την Εθνική Φρουρά, ενώ αύριο αναμένεται να το επισκεφτεί ο Πρόεδρος Αναστασιάδης, συνοδεία των Υπουργών Άμυνας και Εξωτερικών.
Εν μέσω πάντως του στενωπού στον οποίο βρίσκεται η Άγκυρα σε Συρία και Λιβύη και με τον Τσαβούσογλου να απειλεί για κάθοδο και του τρίτου τουρκικού γεωτρύπανου στην Ανατολική Μεσόγειο, η Λευκωσία διαμηνύει.
AdvertisementAdvertisementΓιώργος Λακκοτρύπης, Υπουργός Ενέργειας“Παρ` όλες αυτές τις προκλήσεις, τις διαχρονικές προκλήσεις, το πρόγραμμα της Κυπριακής Δημοκρατίας προχωρεί κανονικά και βεβαίως ετοιμαζόμαστε για έναν νέο κύκλο ερευνητικών γεωτρήσεων.”
Η αρχή αναμένεται περί τα τέλη Απριλίου, με τις ΤΟΤΑΛ – ΕΝΙ να κατεβάζουν τρυπάνι στο στόχο «Κρόνος» του τεμαχίου 6, για να ακολουθήσουν τον Μάιο οι επιβεβαιωτικές γεωτρήσεις των Exxon και Qatar Petroleum στον «Γλαύκο» του οικοπέδου 10.
Όσλο – Λευκωσία… συνεργασία
Τουρκικές προκλήσεις στην κυπριακή ΑΟΖ, ανθρώπινα δικαιώματα, τουρισμός αλλά και ενέργεια, βρέθηκαν στο επίκεντρο της πρωινής συνάντησης στο Υπουργείο Εξωτερικών, μεταξύ Νίκου Χριστοδουλίδη και της Νορβηγίδας ομολόγου του Ίνε Σορέιντε…
AdvertisementΙνε Σορεϊντε, Υπουργός Εξωτερικών Νορβηγίας“Για εμάς, η Κύπρος είναι ένας εξαιρετικά σημαντικός εταίρος στην περιοχή.”
Ενδεικτικό των άριστων σχέσεων Λευκωσίας – Όσλο και το Μνημόνιο Συναντίληψης, που οι δύο πλευρές αναμένεται αναμένεται το αμέσως επόμενο διάστημα να υπογράψουν, για θέματα ενέργειας.
Πληροφορίες του Alpha θέλουν το Μνημόνιο να περιλαμβάνει πέντε τομείς παροχής εμπειρογνωμοσύνης από πλευράς Νορβηγό, μεταξύ των οποίων και το τρόπο διαχείρισης του Ταμείου Υδρογονανθράκων.
Το Oruc Reis πάντως έβαλε – προς το παρόν – άνω τελεία στο προκλητικό πλου του μεταξύ κυπριακής και ελληνικής υφαλοκρηπίδας, επιστρέφοντας λόγω άστατου καιρού στο λιμάνι της Αττάλειας.
