του Χριστόφορου Χριστοφή

Μπορεί μεμονωμένα οι ποσότητες φυσικού αερίου στον Γλαύκο να μην αρκούν για τη δημιουργία τερματικού υγροποίησης στο νησί… εντούτοις Κυβέρνηση και Exxon θεωρούν ότι οι σημερινές ανακοινώσεις ανοίγουν το δρόμο για κάτι τέτοιο…

Τρισταν Ασπρεϊ, Αντιπρόεδρος ExxonMobilΑυτή παραμένει μια επιλογή για το μέλλον, δεν το έχουμε αποκλείσει, παραμένει μια πιθανότητα για το μέλλον. Είμαστε στην αρχή ενός μεγάλου ταξιδιού προς την ανάπτυξη του κοιτάσματος.

Γιώργος Λακκοτρύπης, Υπουργός ΕνέργειαςΑυτό το αποτέλεσμα μας δίνει την ευκαιρία να το παλέψουμε. Να το πω έτσι.

Στην πράξη η δημιουργία τερματικού εξαρτάται από τις επόμενες ανακαλύψεις της Exxon -και όχι μόνον- στην κυπριακή ΑΟΖ. Το σενάριο δεν είναι απομακρυσμένο, αν αναλογιστεί κανείς ότι το μόνο που απαιτείται είναι ο εντοπισμός ενός ακόμη παρόμοιου κοιτάσματος.

Τρισταν Ασπρεϊ, Αντιπρόεδρος ExxonMobil

Advertisement

Τυπικά, αν δείτε, τα τερματικά υγροποίησης επεξεργάζονται ποσότητες πιθανών άνω των 10 ή ίσως και 15 tcf, σε ένα ευρύ μέσο όρο με μεγάλες διακυμάνσεις.

Γιώργος Λακκοτρύπης, Υπουργός ΕνέργειαςΕμείς θεωρούμε ότι είναι μια καλή βάση για να ξαναδούμε το θέμα πιο ολιστικά πλέον. Σίγουρα θα χρειαστούμε περισσότερες ποσότητες, αλλά η ανακάλυψη που ανακοινώνουμε σήμερα μας βάζει μια βάση πάνω στην οποία μπορούμε να δουλέψουμε.

Στο τραπέζι και η επιλογή συνεργασίας με το Ισραήλ για τη δημιουργία ενός τερματικού υγροποίησης στην Κύπρο που θα εξυπηρετεί και τις δύο χώρες. Αυτό το σενάριο προκρίνει και η Κομισιόν. Μισογεμάτο βλέπει ήδη το ποτήρι ο αντιπρόεδρος του αμερικανικού κολοσσού.

Advertisement

Τρισταν Ασπρεϊ, Αντιπρόεδρος ExxonMobilΥπάρχουν ακόμη προοπτικές για περισσότερες ανακαλύψεις στο δικό μας τεμάχιο και ίσως από άλλους και ως εκ τούτου είναι πρόωρο να καθορίσουμε την προοπτική του κοιτάσματος.

Στο παιχνίδι μπαίνει και ο συνέταιρος της Exxon στο 10, η Qatar. Πρόκειται για το μεγαλύτερο διαχειριστή τερματικού υγροποίησης φυσικού αερίου στον κόσμο. Μάλιστα οι δύο κολοσσοί συνεργάζονται στην ανάπτυξη και λειτουργία του μεγαλύτερου τερματικού στον κόσμο, που βρίσκεται στο Κατάρ. Διαθέτει τρείς πλατφόρμες εξαγωγής προς Ευρώπη, Αμερική και Αραβικές χώρες.