«Πλοίο που ενισχύσει την ισχύ της Τουρκίας στην ‘‘Γαλάζια Πατρίδα’’, χαρακτηρίζουν τα τουρκικά ΜΜΕ το γεωτρύπανο «Αμπντουλ Xαμίτ Χαν», ο οποίο -εκτός απροόπτου- αναμένεται να αποπλεύσει σήμερα από την Μερσίνα, ανεβάζοντας εκ νέου την ένταση στην Ανατολική Μεσόγειο.
Το νέο υπερσύγχρονο γεωτρητικό σκάφος θα επιδιώξει έρευνες για κοιτάσματα φυσικού αερίου, σε μια μεγάλη θαλάσσια περιοχή -που διεκδικεί καταχρηστικά η Τουρκία- στην Ανατολική Μεσόγειο, φτάνοντας έως και στα 6 μίλια από Κρήτη, Ρόδο Κάρπαθο αλλά και εντός της κυπριακής ΑΟΖ. Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, το «Αμπντουλ Xαμίτ Χαν» θα αποπλεύσει από το λιμάνι Τάσουτζου της Μερσίνας, παρουσία του προέδρου Ταγίπ Ερντογάν ο οποίος -με μία τελετή – φιέστα- επιδιώκει να δημιουργήσει εντυπώσεις έχοντας κατά νου τα Προεδρικές Εκλογές του 2023 αλλά και τις δημοσκοπήσεις όπου η δημοφιλία του βρίσκεται στο ναδίρ.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Άναψε η φλόγα στον στόχο «Κρόνος 2» της κυπριακής ΑΟΖ
Απέπλευσε για τον στόχο Κρόνος 2 το γεωτρύπανο της ΕΝΙ
Το κλίμα των σημερινών δηλώσεων, και γενικότερα των τουρκικών προθέσεων, έδωσε χθες με δηλώσεις του ο Ταγίπ Ερντογάν. «Αποχαιρετούμε από την Μερσίνα το νέο τέταρτο γεωτρύπανό μας με την ονομασία «Αμπντουλ Xαμίτ Χαν». Μέχρι σήμερα, στις περιοχές θαλάσσιας δικαιοδοσίας μας, δεν επιτρέψαμε να πραγματοποιηθεί κανένας σχεδιασμός ή ενέργεια δίχως εμάς, και δεν θα το επιτρέψουμε», δήλωσε συγκεκριμένα.
«Μεγάλη μέρα» χαρακτηρίζει τη σημερινή ο Τούρκος υπουργός Ενέργειας και Φυσικών Πόρων Φατίχ Ντονμέζ, με τελευταία του ανάρτηση στα κοινωνικά δίκτυα. «, «Αύριο είναι η μεγάλη μέρα. Είμαστε ενθουσιασμένοι. Ας είναι ο δρόμος του καθαρός ο άνεμός του εύκολος και η προσπάθειά του σαν του Αμπντουλ Xαμίτ Χαν» σχολίασε.
Yarın büyük gün!.. ?️Heyecanlıyız…Dördüncü sondaj gemimiz #AbdülhamidHan yarın ilk sondajı için demir alıyor.⚓️Yolu açık, rüzgarı kolayına, gayreti Abdülhamid Han gibi olsun. pic.twitter.com/PqxtYI4wbF
AdvertisementAdvertisement— Fatih Dönmez (@fatih_donmez) August 8, 2022
Τα τουρκικά ΜΜΕ αναφέρονται διεξοδικά στον σημερινό απόπλου του γεωτρητικού σκάφους στην Ανατολική Μεσόγειο, το οποίο -όπως ανακοινώθηκε- θα συνοδεύεται από δύο τουλάχιστον συνοδευτικά πλοία υποστήριξης, καθώς και τρία τρία πολεμικά πλοία, ένα υποβρύχιο, αλλά και με ένα Μη Επανδρωμένο Αεροσκάφος Μπαϊρακτάρ ΤΒ2, το οποίο θα επιτηρεί τον χώρο από αέρος.
«Το 4ο πλοίο γεωτρήσεων της Τουρκίας «Αμπντουλ Xαμίτ Χαν» έτοιμο για την πρώτη γεώτρηση στη Μεσόγειο» γράφει η Takvim, παρουσιάζοντας -στην ηλεκτρονική έκδοση- πλάνα από το εσωτερικό και το εξωτερικό του πλοίου και σχολιάζοντας με νόημα πως πρόκειται για το «ισχυρότερο πλοίο» του είδους στην «Γαλάζια Πατρίδα».
?Türkiye’nin 4. sondaj gemisi Abdülhamid Han, Akdeniz’deki ilk sondaj için demir aldı
Advertisement— Takvim (@takvim) August 8, 2022
«Μετά την αναχώρηση από τη Νότια Κορέα και την άφιξή του στο λιμάνι Τάσουτζου της Μερσίνας στις 19 Μαΐου, όπου ανακοινώθηκε και η ονομασία του ως «Αμπντουλ Xαμίτ Χαν» από τον Πρόεδρο Ταγίπ Ερντογάν, πραγματοποιήθηκαν διάφορες μελέτες στο πλοίο γεώτρησης που θα συμμετάσχει στις προσπάθειες εξερεύνησης υδρογονανθράκων της Τουρκίας» αναφέρει από την πλευρά της η εφημερίδα Sabah. Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται και στις ελληνικές αντιδράσεις και στην κινητοποίηση της χώρας μας προκειμένου να αντιμετωπιστεί η τουρκική προκλητικότητα.
«Η Τουρκία είναι για άλλη μια φορά στην ατζέντα της γειτονικής Ελλάδας» σχολιάζει η Yeni Safak, παρουσιάζοντας τα «σενάρια» και της εκτιμήσεις της Αθήνας για την πορεία του «Αμπντουλ Xαμίτ Χαν». Είτε να επιχειρήσει να πραγματοποιήσει εργασίες γεώτρησης σε θαλάσσια περιοχή βόρεια της Κύπρου, είτε Ν.Δ. της Μεγαλονήσου και εντός οικοπέδου της κυπριακής ΑΟΖ, είτε τέλος στα ανατολικά του 28ου μεσημβρινού, δηλαδή νότια της Ρόδου. Το «Αμπντουλ Xαμίτ Χαν» είναι το τέταρτο πλοίο – γεωτρύπανο που απέκτησε η Τουρκία, μετά το «Φατίχ», το «Κανουνί» και το «Γιαβούζ».
Το πλοίο, που αποκτήθηκε από την Νότια Κορέα, είναι εξοπλισμένο με προηγμένη τεχνολογία έβδομης γενιάς και διαθέτει και ελικοδρόμιο. Έχει μήκος 238 μ., πλάτος 42. και ύψος πύργου 104 μ. Το πλήρωμα του θα αγγίζει 200 άτομα, ενώ η δυνατότητα γεώτρησης μπορεί να φτάσει σε βάθος 12.200 μ.
