Μέχρι το τέλος του 2025 θα είναι έτοιμο το τερματικό στο Βασιλικό αλλά και ο Προμηθέας, σύμφωνα με το «ρεαλιστικό σενάριο» που βλέπει ο Υπουργός Ενέργειας Γιώργος Παπαναστασίου, όπως ανέφερε μιλώντας στην εκπομπή Alpha Καλημέρα.

Έπειτα από την επίτευξη συμφωνίας για τον Προμηθέα, εξηγεί ότι ο Προμηθέας έχει το 75% της βαρύτητας του έργου, το κόστος του οποίου ανέρχεται στα €315,000,000, με το κόστος του Προμηθέα να ανέρχεται λίγο πάνω από 200 εκατομμύρια ευρώ.

Η συμφωνία που επιτεύχθηκε έχει κάποιες ρήτρες, όπως αναφέρει ο Υπουργός, επισημαίνοντας ότι η υλοποίηση της συμφωνίας θα πρέπει να γίνει εντός 60 ημερών. Κατά την διάρκεια των 60 ημερών θα πρέπει να τοποθετηθεί επί του πλοίου προσωπικό, το οποίο να είναι εκπαιδευμένο ώστε να μεταφέρει το πλοίο στο νέο του προορισμό.

Ο Προμηθέας θα λάβει πιστοποίηση για ένα ταξίδι, χωρίς φορτίο, ώστε να βάλει πλώρη για έναν συγκεκριμένο προορισμό, όπου η Κυβέρνηση ελπίζει ότι θα λάβει πιστοποίηση ως πλωτή μονάδα αεριοποίησης

Όπως εξηγεί ο κ. Παπαναστασίου, με βάση το συμβόλαιο το οποίο έχει τερματιστεί, ο Προμηθέας έπρεπε να λάβει πιστοποίηση για μεταφορά υγροποιημένου φυσικού αερίου, για πολλαπλά ταξίδια, αλλά και για πλωτή μονάδα αεριοποίησης. Σημειώνει ότι όταν υπάρχει το ένα δεν χρειάζεται το άλλο και αντίστροφα.

«Επειδή ο Προμηθέας προδιαγράφεται να μπει σε μια συγκεκριμένη προβλήτα, αυτή που θα ολοκληρωθεί στο Βασιλικό, θα πρέπει να πιστοποιηθεί σαν πλωτή μονάδα αεριοποίησης.»

Ερωτηθείς που θα «αγκυροβολήσει» ο Προμηθέας μέχρι να ολοκληρωθεί το τερματικό στο Βασιλικό, ο κ. Παπαναστασίου απαντά ότι μέσα στις επιλογές είναι να αγκυροβολήσει στα ανοιχτά του Βασιλικού ή να πάει σε ένα τερματικό παραλαβής ώστε να πιστοποιηθεί παράλληλα. Το ιδανικό σενάριο είναι να λάβει πιστοποίηση σε κάποιο τερματικό και να λειτουργεί έναντι αμοιβής, ωστόσο για αυτό θα πρέπει να υπάρξει συνεννόηση με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Το τερματικό στο Βασιλικό

Την ώρα που βρίσκεται σε εξέλιξη έρευνα από την ευρωπαϊκή εισαγγελεία, το Υπουργείο Ενέργειας προχωρά με τους σχεδιασμούς του ανεξάρτητα. Η έρευνα αφορά την χρήση των ευρωπαϊκών κονδυλίων και την κατακύρωση της συγκεκριμένης προσφοράς, με τον κ. Παπαναστασίου να σημειώνει ότι το Υπουργείο του, σε συνεννόηση με το Υπουργείο Οικονομικών, προχώρησαν σε ενέργειες υποδεικνύοντας ότι το τερματικό οδεύει προς ολοκλήρωση, ώστε να παραμείνουν τα ευρωπαϊκά κονδύλια.

Αναφορικά με τις εργασίες για το τερματικό, ο κ. Παπαναστασίου αναφέρει ότι η ΕΤΥΦΑ ετοιμάζει προσφορές για σύμβουλο ο οποίος θα ετοιμάσει τις προσφορές για την ολοκλήρωση των ημιτελών έργων στο Βασιλικό. Αναμένεται ότι η διαδικασία αυτή θα ολοκληρωθεί μέσα στις επόμενες εβδομάδες.

Όπως αναφέρει ο Υπουργός, ένα ρεαλιστικό σενάριο για παράδοση του έργου, με την προϋπόθεση ότι όλα θα πάνε καλά με τις προσφορές, είναι μέχρι το τέλος του 2025 να είναι έτοιμο το τερματικό μαζί με τον Προμηθέα.

Η ολοκλήρωση των έργων δεν συνεπάγεται με έλευση φυσικού αερίου. Η ΔΕΦΑ βρίσκεται σε διαδικασία επίδοσης ενδιαφέροντος και έπειτα από την ολοκλήρωση θα ζητήσει προσφορές. Την ίδια ώρα, το Υπουργείο αξιολογεί μια άλλη σκέψη για ελευθέρωση της συγκεκριμένης αγοράς φυσικού αερίου ώστε να μπορεί ιδιώτης να φέρει φυσικό αέριο και να αεριοποιηθεί μέσα από τις υποδομές της ΕΤΥΦΑ.