Πριν προλάβει να εκπνεύσει μία NAVTEX, οι Τούρκοι εκδίδουν την επόμενη κι έτσι τα τουρκικά ερευνητικά πλοία θα συνεχίσουν το σεργιάνι τους στα βόρεια παράλια της Κύπρου μέχρι το τέλος του έτους.
Συγκεκριμένα, ο υδρογραφικός σταθμός της Αττάλειας εξέδωσε νέα NAVTEX με την οποία δεσμεύεται η θαλάσσια περιοχή μεταξύ Τουρκίας και Κύπρου για τη συνέχιση των ερευνών για την κατασκευή και την όδευση του αγωγού φυσικού αερίου που θα συνδέει κατεχόμενα και Τουρκία.
Σύμφωνα με την ιστοσελίδα της τουρκικής κρατικής τηλεόρασης TRT, η νέα NAVTEX θα έχει ισχύ από αύριο – οπότε και ολοκληρώνεται η προηγούμενη που είχε εκδοθεί αρχές του μηνός – μέχρι και τις 31 Δεκεμβρίου.
Ειδοποιός διαφορά, το γεγονός ότι η νέα NAVTEX δε θα αφορά το Oruc Reis το οποίο ολοκλήρωσε τις σεισμογραφικές του έρευνες.
ΣΤΑΘΜΟΣ ΑΤΤΑΛΕΙΑΣ
«Ο επιστημονικές έρευνες και υποβρύχιες εργασίες θα διεξαχθούν από τα σκάφη Denar Pathfinder, Denar Echo, Denar Explorer και Kirici, μεταξύ 26 Οκτωβρίου και 31 Δεκεμβρίου 2026, σε 12 καθορισμένες συντεταγμένες στη Μεσόγειο Θάλασσα»
Άμεσα απάντησε με Anti – NAVTEX για την ίδια χρονική περίοδο το Κέντρο Έρευνας και Διάσωσης στη Λάρνακα, υποδεικνύοντας στους ναυτιλλομένους ότι αποτελεί τον μοναδικό εγκεκριμένο υδρογραφικό σταθμό για τη συγκεκριμένη περιοχή.
ΚΣΕΔ
«(Η τουρκική NAVTEX) Αναφέρεται σε μη εγκεκριμένη και παράνομη δραστηριότητα και αποτελεί παραβίαση της κυριαρχίας της Κυπριακής Δημοκρατίας και παραβίαση των δικαιωμάτων της και της δικαιοδοσίας της επί της ΑΟΖ και της υφαλοκρηπίδας της, σύμφωνα με τη Σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας, οι σχετικές διατάξεις της οποίας αντικατοπτρίζουν το εθιμικό Διεθνές Δίκαιο»
Σημειώνεται πως τρία από τα τουρκικά σκάφη βρίσκονται στη Μαύρη Θάλασσα, ενώ το τέταρτο βρίσκεται στο Αναμούρ στα νότια παράλια της Τουρκίας όπου θα κατασκευαστεί σημείο προσαιγιάλωσης του αγωγού.
Ενδεικτικός είναι ο χάρτης που εξέδωσε πριν από τρεις ημέρες η τουρκική εταιρεία θαλάσσιων ερευνών DenAr στην οποία ανήκουν τρία από τα τέσσερα ερευνητικά σκάφη που ετοιμάζονται να καταπλεύσουν προς την Κύπρο.
Με το Oruc Reis να έχει ολοκληρώσει τις σεισμογραφικές του έρευνες, η σύνθεση της νηοπομπής δείχνει ότι η Τουρκία περνά πλέον σε συγκεκριμένες κατασκευαστικές και μηχανικές προπαρασκευαστικές εργασίες, απευθείας πάνω στα 12 καθορισμένα σημεία της όδευσης του αγωγού.
Ενδεικτικά, τα τέσσερα σκάφη διαθέτουν ικανότητες μεταξύ άλλων, χαρτογράφησης, καταδυτικών επιχειρήσεων, πολλαπλών εργασιών στην ανοικτή θάλασσα και εργασίες σε ρηχά νερά.
Συγκεκριμένα, οι Τούρκοι προχωρούν με την ακριβή όδευση του αγωγού, τις γεωτεχνικές και γεωφυσικές μελέτες του πυθμένα, τον εντοπισμό των σημείων που ο αγωγός θα βγει στη στεριά και τη συλλογή όλων τα αναγκαίων δεδομένων που απαιτούνται για τον οριστικό σχεδιασμό της πόντισης του αγωγού.
Στο μεταξύ, μεγάλη είναι η αυριανή ημέρα για την ενεργειακή πολιτική της Κύπρου καθώς πέφτουν οι υπογραφές μεταξύ Κυπριακής Δημοκρατίας, κοινοπραξίας ΕΝΙ – ΤΟΤΑΛ και εργολάβων για το κοίτασμα Κρόνος.
Στο Προεδρικό θα βρεθεί αντιπροσωπεία της ιταλικής ΕΝΙ υπό τον Γενικό Διευθυντή Επιχειρήσεων, Guido Brusco, αντιπροσωπεία της γαλλικής Total, οι εργολάβοι που θα αναλάβουν τα κατασκευαστικά έργα και οι Πρέσβεις Αιγύπτου και Ιταλίας.
Σύμφωνα με ρεπορτάζ της Wall Street Journal και του Reuters που επιβεβαιώνονται από το Προεδρικό, η αξία των έργων κυμαίνεται μεταξύ 1,3 και 1,8 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
Αφορούν την κατασκευή υποθαλάσσιων υποδομών γεωτρήσεων και υποθαλάσσιου αγωγού μήκους 105 χιλιομέτρων, που θα συνδέει το κοίτασμα με τις υποδομές στο κοίτασμα Ζορ της Αιγύπτου. Από εκεί το φυσικό αέριο θα μεταφέρεται στην Αίγυπτο για επεξεργασία και εισαγωγή στη χώρα, αλλά και εξαγωγή στην Ευρώπη.
Δείτε το ρεπορτάζ του Νεοκλή Νεοκλέους:
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Πέφτουν τη Δευτέρα οι υπογραφές για το κοίτασμα Κρόνος | AlphaNews
