Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκονται οι συζητήσεις σε διακρατικό αλλά και ιδιωτικό επίπεδο για την αξιοποίηση του μοναδικού μέχρι στιγμής πιστοποιημένου κυπριακού κοιτάσματος. Η μαθηματική εξίσωση για την πιο συμφέρουσα λύση, καταλήγει στην Αίγυπτο αν και σύμφωνα με τον Διευθύνωντα Σύμβουλο της Εταιρείας Υδρογονανθράκων, εξετάστηκαν και άλλες επιλογές.
Πάνος Κελάμης, Διευθύνωντας Σύμβουλος της Εταιρείας Υδρογονανθράκων
Έχουμε κοιτάξει και άλλα πράγματα. Τερματικά, FLNG, τα νούμερα δυστυχώς μας δείχνουν ότι δεν βγαίνουν και πρέπει η Αφροδίτη να πάει στην Αίγυπτο.
Αύριο αντιπροσωπεία της εταιρείας UFG που διαχειρίζεται το τερματικό της Αιγύπτου στην περιοχη Ιντκού, θα έχει συνάντηση με τον Υπουργό Ενέργειας ώστε η Κυβέρνηση να αποκτήσει εικόνα για τις εμπορικές συζητήσεις που γίνονται μεταξύ εταιρειών για την εξαγωγή του φυσικού αερίου της Αφροδίτης. Πέραν του τερματικού στο Ιντκού, υπάρχουν άλλες δύο επιλογές...το τερματικό της Shell στην Νταμιέτα αλλά και οι υποδομές για εσωτερική κατανάλωση στο Πορντ Σαίντ.
Πάνος Κελάμης, Διευθύνωντας Σύμβουλος της Εταιρείας Υδρογονανθράκων
Οι συζητήσεις αυτές γίνονται συνεχώς. Και ο λόγος είναι να βρούμε εκείνες τις συνέργειες που χρειαζόμαστε.
Το 2018 αναμένονται πέντε γεωτρήσεις στην κυπριακή ΑΟΖ οι οποίες θα καταδείξουν τα συνολικά αποθέματα φυσικού αερίου κάτι που θα επιτρέψει να παρθούν αποφάσεις για τη συνέχεια. Εξάλλου τη Λευκωσία επισκέπτεται αύριο ο επικεφαλής της Ιταλικής ΕΝΙ ο οποίος θα έχει επαφές στο Υπουργείο Ενέργειας αλλά και το Προεδρικό την Παρασκευή για τα επόμενα της βήματα.
Πάνος Κελάμης, Διευθύνωντας Σύμβουλος της Εταιρείας Υδρογονανθράκων
To 2018 θα έχουμε ένα τσουνάμι γεωτρήσεων. Μου λένε γιατί το λέω αυτό; Ε για την Κύπρο είναι ένα τσουνάμι.
Στο μεταξύ σήμερα κατόπιν απόφασης του Υπουργικού συμβουλίου δόθηκε το πράσινο φως για την ανέγερση ενεργειακού και βιομηχανικού λιμανιού στην περιοχή Βασιλικού. Θα κοστίσει πέραν των 130 εκατομμυρίων και θα ολοκληρωθεί μέχρι το 2020.
Μάριος Δημητριάδης, Υπουργός Μεταφορών
«έχουμε υποβάλει ευρωπαϊκή πρόταση για χρηματοδότηση του έργου διότι θα μπορεί να χρησιμοποιείται το λιμάνι και για σκοπούς για την έλευση φυσικού αερίου στη χώρα μας».
Η γη που βρίσκεται αριστερά του σημερινού λιμανιού του βασιλικού θα αποκτηθεί από τις Βρετανικές Βάσεις ενώ παράλληλα αρχίζουν οι μελέτες για την υποδομή ενώ η Αρχή Λιμένων θα προκηρύξει διαγωνισμό για τα κατασκευαστικά έργα.
