Από το 2019 κι έπειτα μπήκε στη ζωή της Formula 1 ο βαθμός του ταχύτερου γύρου. Όποιος δηλαδή έκανε τον ταχύτερο γύρο σε Grand Prix της Formula 1, έπαιρνε έναν επιπλέον πόντο. Με μια υποσημείωση. Θα έπρεπε να τερματίσει μέσα στη δεκάδα.
Από την επόμενη σεζόν ωστόσο, όπως ανακοίνωσε η FIA, αυτός ο έξτρα πόντος παύει να υφίσταται καθώς δεν βοήθησε στην αύξηση του θεάματος του αθλήματος. Ο στόχος ήταν εξαρχής αυτός, όμως δεν εκπληρώθηκε επουδενί, διότι μόνο όσοι είχαν μεγάλη διαφορά από το πίσω μονοθέσιο κυνηγούσαν αυτόν τον βαθμό, μπαίνοντας στα πιτς και βάζοντας φρέσκα ελαστικά.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Μονή Αββακούμ: Επικύρωση της απόφασης Συνοδικού «βλέπει» ο Κυριακού
Βαθμολογία F1: Στο +62 και αγκαλιά με τον τίτλο ο Φερστάπεν
Μάλιστα, πολλές φορές χρησιμοποιήθηκε ως κίνηση στρατηγικής από ομάδες που ήθελαν να αφαιρέσουν τον επιπλέον βαθμό από κάποιον άλλον οδηγό, με τελευταίο παράδειγμα να είναι αυτό του Ρικιάρντο της Alpha Tauri (θυγατρική της Ρεντ Μπουλ), που πήρε την τελευταία στιγμή τον πόντο από τον Νόρις που διεκδικεί το πρωτάθλημα από τον Φερστάπεν.
*πηγή φωτογραφίας: ΑΡ
