Επεισοδιακές έμελλε να είναι οι κατατακτήριες δοκιμές της Μόντσα. Βροχή, πολύ νερό στην πίστα, διακοπή για πάνω από 2,5 ώρες και μεγάλη μάχη για την pole position. Αυτή πήγε στον Λιούις Χάμιλτον, αφού η πρώτη θέση άλλαξε πολλές φορές χέρια για να καταρρίψει ένα ρεκόρ, το οποίο διατηρούταν για πάνω από μία δεκαετία.

Ατύχημα ο Γκροζάν, βροχή και διακοπή

«Η καλή μέρα από το πρωί φαίνεται», λέει ο ελληνικός λαός και αυτό έγινε στη Μόντσα. Στην τρίτη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών είχαμε μόλις 16 λεπτά δράσης και στις κατατακτήριες δοκιμές τα πράγματα ήταν ακόμα χειρότερα. Η διαδικασία ξεκίνησε κανονικά, αν και η ψιχάλα ήταν ασταμάτητη, άλλες φορές πιο σιγανή κι άλλες πιο δυνατή.

Το ατύχημα, όμως, του Ρομάν Γκροζάν στο Q1, ο οποίος γλίστρησε και είχε δύο φορές τετακέ, μαζί με τη μεγάλη ποσότητα νερού στην πίστα, έφεραν την κόκκινη σημαία και τη διακοπή 13:31 πριν το τέλος της πρώτης περιόδου.

Αυτή διήρκεσε για 2 ώρες και 35 λεπτά, αλλά κατά τη διάρκεια του εν λόγω χρονικού διαστήματος κάθε 15 λεπτά έβγαινε από μία ανακοίνωση ότι η επανεκκίνηση θα καθυστερήσει για ένα ακόμα τέταρτο της ώρας, γεγονός που οδήγησε κάποιους ακόμα και στο να παίξουν ποδόσφαιρο, όπως έπραξαν ο Φελίπε Μάσα με τον γιο του και τους μηχανικούς της Williams.

Εκπληκτική η Red Bull, ρεκόρ ο Χάμιλτον

Βέβαια, για να έχουμε επιστροφή της δράσης στον Ναό της Ταχύτητας, έπρεπε να σταματήσει η βροχή και να στεγνώσει κάπως η πίστα, κάτι που έγινε με τη βοήθεια ειδικών οχημάτων με σκούπες. Βέβαια, με την επανέναρξη της διαδικασίας, οι πρωταγωνιστές έπαιξαν… μπάλα με τα βρόχινα και τα ενδιάμεσα ελαστικά, αφού μέχρι το τέλος υπήρχε νερό, ενώ με την έναρξη του Q3 άρχισε να ψιχαλίζει ξανά.

Ωστόσο, όλα αυτά δεν πτόησαν τον Λιούις Χάμιλτον. Ο Βρετανός είδε τις δύο Red Bull να τον απειλούν, όμως μ’ έναν εκπληκτικό χρόνο στην τελευταία του προσπάθεια, άφησε πίσω του τα δύο μονοθέσια των «κόκκινων ταύρων», που για πρώτη φορά μετά από αρκετό καιρό είχαν ελπίδες για pole position.

Αυτή, τελικά, κατέληξε στα χέρια του τρις παγκόσμιου πρωταθλητή, ώστε να καταρριφθεί ένα ρεκόρ, το οποίο διατηρούταν για 11 χρόνια. Ο λόγος γι’ αυτό των περισσότερων pole position όλων των εποχών, αφού ο Χάμιλτον έπιασε τις 69 και πέρασε τις 68 του Μίκαελ Σουμάχερ, ο οποίος ήταν ρέκορντμαν από το 2006.

Όσο για τους δύο πιλότους των Αυστριακών, ο Μαξ Φερστάπεν ήρθε δεύτερος και ο Ντάνιελ Ρικιάρντο τρίτος, ενώ εκπληκτικοί παρουσιάστηκαν και οι Λανς Στρολ, Εστεμπάν Οκόν, που κατέλαβαν την τέταρτη και πέμπτη θέση, αντίστοιχα. Πίσω τους ήταν ο Βαλτέρι Μπότας, που με βάση τους χρόνους του ήλπιζε σε καλύτερο πλασάρισμα, για να πάρουν σειρά οι δύο Ferrari των Κίμι Ραϊκόνεν και Σεμπάστιαν Φέτελ.

Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Φελίπε Μάσα, Στόφελ Φαντόρν, ενώ εκτός αυτής έμειναν οι Σέρχιο Πέρεζ, Νίκο Χούλκενμπεργκ, Φερνάντο Αλόνσο, Ντανιίλ Κβιάτ και Κάρλος Σάινθ. Από το Q1 αποκλείστηκαν οι Κέβιν Μάγκνουσεν, Τζόλιον Πάλμερ, Μάρκους Έρικσον, Πασκάλ Βερλάιν και φυσικά ο Γκροζάν, με τον Γάλλο να έχει πρόβλημα με το 107%, προκειμένου να χρειάζεται το… πράσινο φως από τους αγωνοδίκες για να τρέξει την Κυριακή (3/9).

Αναλυτικά τα αποτελέσματα

Χάμιλτον Mercedes 1:36.009 1:34.660 1:35.554 29 γύροι

Φερστάπεν Red Bull 1:37.344 1:36.113 1:36.702 29 γύροι

Ρικιάρντο Red Bull 1:38.304 1:37.313 1:36.841 26 γύροι

Στρολ Williams 1:37.653 1:37.002 1:37.032 27 γύροι

Οκόν Force India 1:38.775 1:37.580 1:37.719 29 γύροι

Μπότας Mercedes 1:35.716 1:35.396 1:37.833 29 γύροι

Ραϊκόνεν Ferrari 1:38.235 1:37.031 1:37.987 30 γύροι

Φέτελ Ferrari 1:37.198 1:36.223 1:38.064 28 γύροι

Μάσα Williams 1:38.338 1:37.456 1:38.251 27 γύροι

Φαντόρν McLaren 1:38.767 1:37.471 1:39.157 25 γύροι

Πέρεζ Force India 1:38.511 1:37.582 19 γύροι

Χούλκενμπεργκ Renault 1:39.242 1:38.059 20 γύροι

Αλόνσο McLaren 1:39.134 1:38.202 11 γύροι

Κβιάτ Toro Rosso 1:39.183 1:38.245 21 γύροι

Σάινθ Toro Rosso 1:39.788 1:38.526 21 γύροι

Μάγκνουσεν Haas 1:40.489 12 γύροι

Πάλμερ Renault 1:40.646 10 γύροι

Έρικσον Sauber 1:41.732 11 γύροι

Βερλάιν Sauber 1:41.875 9 γύροι

Q1 107%: 1:42.416

Γκροζάν Haas 1:43.355 3 γύροι