Καθώς η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αναμένεται να επιβάλει ταρίφες στα εισαγώμενα από την Κίνα ηλεκτρικά αυτοκίνητα τις αμέσως επόμενες ημέρες, το Υπουργείο Εμπορίου της Κίνας απέστειλε πεντασέλιδη επιστολή προειδοποιώντας τις Βρυξέλλες ότι σε αυτή την περίπτωση θα απαντήσει.
Σύμφωνα με την επιστολή την οποία αποκαλύπτει το Politico και έχει στα χέρια του ο αρμόδιος Επίτροπος Εμπορίου της Κομισιόν, το Πεκίνο προειδοποιεί ότι θα πλήξει τους τομείς των αεροπορικών μεταφορών και των γεωργικών προϊόντων της Ευρώπης.
Εκπρόσωπος της Κομισιόν επιβεβαίωσε ότι η επιστολή είναι στα χέρια του Επιτρόπου Νομπρόβσκι και πως είναι σε εξέλιξη η σύνταξη απαντητικής επιστολής.
Στην επιστολή είναι ξεκάθαρος ο εκνευρισμός του Πεκίνου για τον αυξανόμενο αριθμό ερευνών σε θέματα εμπορίου τον οποίο ενεργοποίησε η Ευρωπαϊκή Ένωση τους τελευταίους μήνες. Μάλιστα το Πεκίνο καλεί σε εκεχειρία ώστε να αποτραπεί περαιτέρω κλιμάκωση. Βέβαια ένα βήμα παραπέρα, η Κίνα προειδοποιεί με πιθανή ανταπάντηση στους τομείς των αεροπορικών μεταφορών και της γεωργίας.
Το διακύβευμα δεν θα μπορούσε να είναι μεγαλύτερο: Οι ψηφοφόροι θα εκλέξουν νέο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο στις 6-9 Ιουνίου και η Επιτροπή είναι πιθανό να αναβάλει την ανακοίνωση του αποτελέσματος μιας εννιάμηνης έρευνας για τις κινεζικές επιδοτήσεις προς τους κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων της μέχρι την ολοκλήρωση των αποτελεσμάτων.
Δεν είναι ακόμη σαφές ποιο επίπεδο εισαγωγικών δασμών θα επιβάλουν οι Βρυξέλλες, αλλά οι αναλυτές λένε ότι θα πρέπει να αυξηθούν έως και 50 τοις εκατό από το σημερινό 10 τοις εκατό για να εξισορροπηθεί το πλεονέκτημα κόστους που απολαμβάνουν οι Κινέζοι κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων, με επικεφαλής την BYD.
Αξίζει μόνο να σημειωθεί ότι οι εισαγωγές ηλεκτρικών οχημάτων από την Κίνα αυξήθηκαν το 2023 σε 11,5 δισεκατομμύρια δολάρια σε σχέση με 1,5 δισεκατομμύρια που ήταν το 2020 ανεβάζοντας την πίτα στο 37%.
Από την άλλη ενδεχόμενο πλήγμα στον τομέα της γεωργίας, θα ήταν τραγικό για τα ευρωπαϊκά δεδομένα αφού η Κίνα είναι η τρίτη μεγαλύτερη αγορά στην οποία εξάγονται. Σε ότι αφορά τον τομέα των αεροπορικών μεταφορών, τα μέτρα θα μπορούσαν να πλήξουν την εταιρεία Airbus η οποία είναι ο μεγαλύτερος προμηθευτής αεροσκαφών της Κίνας.
