Έντονες ανησυχίες αναφορικά με την πορεία των συζητήσεων γύρω από το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ισραήλ-Κύπρου-Ελλάδας Great Sea Interconnector εκφράστηκαν κατά τη διάρκεια συζήτησης στην Επιτροπή Ενέργειας της Βουλής. Επιφυλάξεις φαίνεται να υπάρχουν και εντός της Κυβέρνησης, αν και από πλευράς Υπουργείου Ενέργειας υπάρχει η άποψη πως είναι πρόωρο να εξαχθούν συμπεράσματα αυτή τη χρονική στιγμή.
Σύμφωνα με πληροφορίες του Alpha, το Υπουργείο Οικονομικών θεωρεί πως εφόσον το έργο κρίθηκε μη βιώσιμο από την στιγμή της σύλληψης της ιδέας πριν από μια δεκαετία, πως είναι δυνατό σήμερα που το κόστος του έχει ανέβει σημαντικά λόγω του πληθωρισμού, να θεωρείται βιώσιμο. Παράλληλα υπάρχει η άποψη πως το περιεχόμενο των προκαταρκτικών εγγράφων που παρουσιάστηκαν από τον φορέα υλοποίησης, τον ΑΔΜΗΕ, στον Υπουργό Οικονομικών, δεν είναι επαρκώς τεκμηριωμένα ιδιαίτερα εν απουσία της μελέτης κόστους οφέλους.
Το Υπουργείο Οικονομικών έχει επίσης ενστάσεις εφόσον ζήτησε τις υποθέσεις βάση των οποίων διεξάγεται η μελέτη, ως επίσης και την συμφωνία με την πολυεθνική εταιρεία Nexans η οποία θα αναλάβει την κατασκευή και ανάπτυξη της καλωδιακής σύνδεσης Κρήτης-Κύπρου αλλά δεν έχουν δοθεί.
Επιπλέον ανησυχίες υπάρχουν και για το γεγονός ότι η αξιολόγηση του βυθού ενδέχεται ανάλογα να αυξήσει το κόστος της πόντισης του καλωδίου σε σημείο που τα 100 εκατομμύρια ευρώ που σκοπεύει να βάλει το κράτος για την απόκτηση του 33% του μετοχικού κεφαλαίου, τελικά να αντιστοιχούν σε μικρότερο ποσοστό.
Επίσης μέχρι στιγμής, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, οι επενδυτές από ΗΠΑ, Ισραήλ και Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα δεν έχουν προχωρήσει σε συμφωνία για επένδυση στο έργο.
Σε κάθε περίπτωση η τελική θέση του Υπουργείου Οικονομικών θα διατυπωθεί περί τα τέλη Ιουνίου, όταν θα δοθεί η μελέτη κόστους-οφέλους και αξιολογηθεί από τους ανεξάρτητους συμβούλους της Δημοκρατίας.
"Πρόωρα συμπεράσματα"
Στο Υπουργείο Ενέργειας βλέπουν το έργο με μεγαλύτερη προοπτική. Θεωρούν πως εφόσον πρόκειται για έργο για το οποίο η Κομισιόν έχει ήδη λάβει απόφαση στο πλαίσιο της πολιτικής για ηλεκτρική διασύνδεση όλων των κρατών-μελών, εν τέλει θα προχωρήσει με ή και χωρίς τη συμμετοχή της Κυπριακής Δημοκρατίας. Θεωρούν παράλληλα πως πολύ πρόωρα κάποιοι σπεύδουν να το «κάψουν» προτού ολοκληρωθεί η τελική μελέτη κόστους-οφέλους. Τονίζουν πως ακόμα και αν το έργο δεν είναι οικονομικά βιώσιμο, έχει τεράστια σημασία για την Κύπρο εξαιτίας του γεγονότος ότι θα συμβάλει στην άρση της ενεργειακής απομόνωσης του νησιού. Όσον αφορά τα τελικά ποσοστά συνεισφοράς, τα οποία στην περίπτωση της Κύπρου είναι αυξημένα, η απάντηση είναι πως αυτά καθορίζονται ανάλογα και με το όφελος που θα έχει ο καταναλωτής σε κάθε χώρα.
